1

新聞列表

NEWS LIST

資訊分類

深圳市鵬城建筑集團有限公司
地址:深圳市福田區農林路鑫竹苑A棟
電話:
0755-82932228
傳真:0755-82932098
郵編:518040
網址: 
www.quanhuisoft.com

港珠澳大橋主橋或明年4月開工

港珠澳大橋主橋或明年4月開工

2011-04-06 00:00

港珠澳大橋珠澳口岸人工島護岸基本形成,輪廓浮出水面。

  

 一橋飛架“東西”,天塹變通途,這將是港珠澳大橋建成后的真實圖景。記者昨日實地采訪并從相關部門了解到,港珠澳大橋島隧工程今年初已經開工,橋梁工程目前已開始第二階段詳勘工作,預計最快明年4月開建。

  大橋立樁以鉆孔灌注為主

  從珠海九洲港乘船向香港國際機場方向出發,即是一灣相隔30多公里的淺海,這就是港珠澳大橋的興建地點。

  港珠澳大橋全長49.968公里,整體工程耗資超過700億元,其中主體工程“海中橋隧”長達35.578公里,2016年建成后將成為世界最長的跨海大橋。

 “目前島隧工程已經開工,橋梁工程則從今年1月開始進入詳勘階段。”港珠澳大橋管理局副局長余烈告訴南方日報記者,島隧工程和橋梁工程是大橋的主體工程,也是最核心、最關鍵的工程,“詳勘的目的主要是了解海底地質情況。”

  根據港珠澳大橋海域工程地質鉆探施工順序圖,本月23日,第一階段詳勘任務已經完成,第二階段的詳勘工作預計今年6月底完成外延工作并提交詳勘報告。經過縝密的論證及招標工作后,預計橋梁主體工程最快明年4月開工。

  據大橋主體工程橋梁試樁工程項目副經理陳永青介紹,橋梁工程主要有鉆孔灌注式、鋼管復合式及鋼管打入式三種。由于跨海大橋所經海域水深6至7米,最深達20多米,估計鉆孔灌注將成為主要的立樁方式,其他兩種為輔,“不過由于地質的不同,最終還得根據詳勘結果報告來決定。”

余烈還告訴記者,由于大橋主體工程全部屬于海上作業,海上風浪大,而工程質量又要求非常精準,再加上環保方面的要求高、工程規模大,這使港珠澳大橋面臨“世界級的難題”。

  根據2011年工作計劃,橋梁工程力爭12月底啟動橋梁基礎及下部結構、鋼梁吊裝施工項目的招標工作,口岸填海工程則為形成護岸及島內陸域。“目前工程進展比較順利。”余烈如是表示。

  珠澳口岸人工島已“出水”

  港珠澳大橋從珠海向東,有20多公里工程為海上架橋,之后靠近香港側有7.5公里工程則“鉆入”海底隧道,再從海底隧道“鉆出”海面進入陸地聯接香港國際機場,而“鉆入、鉆出”部分則通過東、西兩座人工島進行橋隧銜接。

  目前,位于珠海拱北灣南側的珠澳口岸人工島已經“出水”,其填海工程已完成陸域的30%左右。而分立于“海底隧道”兩端的東、西人工島,還處于熱火朝天的建設當中,其中今年1月14日開工的西人工島完成基礎挖泥的92%,預計10月完成地基處理;東人工島則計劃于4月開工,9月完成基礎開挖。

伶仃西臨時航道下月中啟用

  在海上采訪時,記者看到沿途每隔兩三百米,便可見幾艘施工船或拖運船互相圍繞著樁點進行勘測工作,而高速客運船、電煤船及集裝箱船等船舶更是絡繹不絕。

  廣東海事局港珠澳大橋建設辦公室常務副主任梁德章告訴記者,大橋正式施工后,最多時候有上千艘船舶在通航海域作業,而大橋施工海域每天通航船舶也超過1000艘次,尤其是橋隧工程穿跨過的伶仃西航道,它是進出廣州港、虎門港、深圳西部港區萬噸級以上唯一航行通道,“這給通航環境提出嚴峻的挑戰。”

  為保證珠江口水域通航和周邊港口正常生產,根據工程進度要求,海事部門決定在伶仃西航道附近開辟一條臨時性航道。梁德章表示,目前臨時航道已完成開挖量的95%,預計將于4月中旬啟用。

 此外,根據廣東海事局制定的《港珠澳大橋主體工程通航安全保障總體規劃方案》,為保證島隧工程施工與來往船舶的正常通航,伶仃西航道與臨時航道間將有3次的切換,除今年4月的臨時轉換外,其余兩次時間分別為明、后年。

img
深圳:0755-23779836 上海:13916682733 鄭州:0371-86505559
img
img
  • 聯系我們
  • 深圳市鵬城建筑集團有限公司
  • 地址:深圳市福田區農林路鑫竹苑A棟
  • 電話:0755-36986888
  • 傳真:0755-36991999
  • 郵編:518040
  • 網址:www.quanhuisoft.com
img
版權所有(2015-2018)深圳市鵬城建筑集團有限公司《中華人民共和國電信與信息服務業務經營許可證》 粵ICP備05140404號 中企動力 提供技術支持
3c4scc绿茶直播下载_绿茶直播app下载安卓_黄台绿茶直播下载